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掘进机截齿为什么会出现冷裂现象
发布时间：
2021-10-22
截齿的作用因类型而异。 挖掘机截齿主要用于巷道开挖和隧道开挖领域; 采煤机截齿可以切割比较硬的矿石和煤层; 掘进机截齿主要用于深层开采，可以有效地进行开采，提高工作效率。 截齿磨损率高，运行中可能会发生冷裂纹，那么，下面一起了解下掘进机截齿为什么会出现冷裂现象吧!
切牙发生冷裂的原因如下。
1.刹车的碳含量很高。 在刹车的制造过程中，合金元素都提高了相对硬化能力。
2.焊接工序不好。 氢在焊接时存在于焊接中，不会立即扩散，因此氢聚集在金属中，产生较大的应力，导致冷裂纹。
3.截齿焊接厚度不达标，焊接刚度大，焊接结合力增加。
4.由于切齿在焊接中得不到均匀的加热和冷却，切齿也容易发生冷裂纹。
耐磨性差
耐磨性是指合金刀尖和齿尖的耐磨性。 国产的止动合金一般钴含量高，组织不完整，密度低，硬度不高，所以止动合金的刀尖耐磨性差。 截齿头部由于原材料质量性能不稳定、截齿热处理工艺不当等原因，截齿头部有裂纹，硬度低，影响耐磨性。
掉合金的头
截齿合金的头是截齿故障的主要形式之一。 截齿现象分为初期、中期和后期。 其中，早期掉落合金刀尖危害较大，制动在较短的工作时间内，钎焊在制动体上的硬质合金刀尖从制动体上掉落，导致制动提前报废。 截齿初期和中期合金头脱落的原因主要是焊接质量差、强度低、截齿体加工尺寸管理不严、焊接间隙过大或过小、焊接流动困难、合金头“压坏”或“焊接不足” 因此，中国颁发的煤炭行业标准MT246 -1996《煤矿用截齿》中，相对于截齿焊接，钎焊焊接的剪切强度180 MPa，优良截齿焊接的剪切强度230 MPa，另外焊接内的钎焊填充度为80% 截齿合金头的其他原因是合金头的钎焊工序不适当，焊接前处理不好。 制动后期合金头脱落，是因为制动体前端过度磨损导致硬质合金刀头过度突出，焊接面积减少，焊接强度不足导致制动脱落。 因此，为了解决切齿后期的合金掉头问题，除了提高钎焊质量和焊接强度外，更重要的是提高切齿体前端的耐磨性。
钎焊热处理是截齿制造的关键技术之一。 目前，截齿钎焊和热处理是一体的。 实际上，由于是在真空炉中加热的，钎焊的截齿不用空冷就可以直接淬火，可以一次进行钎焊和热处理。 通过钎焊处理后的锁紧，硬质合金与牙体钢材紧密贴合，有效提高锁紧的耐冲击性。我们的制动器厂应做的就是保持创意，提高制动器的制造技术，保证制动器的质量，提高性价比，降低煤炭成本。
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